Tình trạng bụi bặm, mất an toàn giao thông xảy ra trên tuyến Quốc lộ 46C (Nghệ An) đã diễn ra năm này qua năm khác nhưng không có biện pháp nào khắc phục. Còn người dân chua chát khi lúc nào cũng phải đóng chặt cửa 3 lớp, ăn cơm trong bát cũng có cát.
Bụi bặm “tra tấn”, mất ATGT trên quốc lộ 46C
Vừa qua, Báo Đại Biểu Nhân dân nhận được phản ánh của nhiều cử tri tại huyện Hưng Nguyên và Nam Đàn (Nghệ An) về tình trạng bụi bặm tra tấn, mất an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 46C qua địa bàn.
Được biết, quốc lộ 46C dài hơn 120 km, đi qua địa bàn nhiều xã của 6 huyện, thành thị của tỉnh Nghệ An. Năm 2017, trên cơ sở sáp nhập 2 tỉnh lộ 533 và 542 đã nâng cấp và đổi tên thành quốc lộ 46C.
Theo phản ánh của người dân, tình trạng cát rơi vãi dọc đường, nhất là các điểm đấu nối từ các mỏ cát, bến bãi tập kết vật liệu vào tuyến quốc lộ 46C là nguyên nhân chính gây nên cảnh bụi bặm tra tấn. Bên cạnh đó, nguy cơ mất an toàn cho người tham gia giao thông trên quốc lộ này đang hiện hữu.
Ghi nhận của PV, hàng ngày trên tuyến quốc lộ này có hàng trăm lượt xe chở cát sỏi tại các mỏ cát, bến bãi tập kết di chuyển ra quốc lộ 46C. Các xe chở cát đều che phủ rất sơ sài bởi một tấm vải, khi phương tiện di chuyển với tốc độ cao thì hất cát thẳng xuống đường. Bên cạnh đó, tại các bến bãi các chủ mỏ còn bơm nước với mục đích đỡ bụi nhưng lượng nượng nước rò rỉ ra quốc lộ nên bị ảnh hưởng rất nặng nề.
Anh N.V.N (xã Hùng Tiến, huyện Nam Đàn) cho biết: “Chúng tôi không thể diễn giải bằng lời, các anh vào nhà mà xem bụi bặm bám dày các vật dụng trong nhà. Nhiều lần dân kiến nghị lên chính quyền nhưng vẫn không được giải quyết thấu đáo”.
Tại một số điểm giao cắt, đấu nối quốc lộ 46C qua địa bàn xã Hùng Tiến (huyện Nam Đàn); Hưng Lĩnh (huyện Hưng Nguyên) là “điểm đen” cho tình trạng ô nhiễm, mất an toàn giao thông.
Bà Tr. T. T. (70 tuổi, trú ở xã Hưng Lĩnh) cho biết, tình trạng người dân ở dọc tuyến quốc lộ này khi nào cũng sống trong cảnh bụi bặm tra tấn. Ra đường thì nguy cơ mất an toàn vì lượng xe quá nhiều.
“Cửa nhà khi nào cũng phải đóng kín 3 lớp, ăn cơm trong bát cũng có cát… tình trạng bụi bặm từ tuyến quốc lộ 46C này diễn ra năm này qua năm khác nhưng không có biện pháp nào khắc phục”, bà T. bức xúc.
Tăng cường xử lý
Theo thống kê của UBND huyện Hưng Nguyên và Nam Đàn, trên địa bàn có hơn 20 mỏ cát và bến, bãi tập kết, kinh doanh cát sỏi. (chủ yếu nằm dọc sông Lam).
Hàng ngày, tuyến quốc lộ 46C từ địa bàn huyện Nam Đàn qua Hưng Nguyên đang phải gồng gánh hàng trăm lượt xe trọng tải lớn chở vật liệu (cát sỏi) qua địa bàn. Tình trạng cát sỏi rơi vãi dọc đường, ô nhiễm bụi bặm, gây mất an toàn giao thông đang là nỗi bất an của người dân sống bên đường.
.jpg)
Đem vấn đề này trao đổi, một lãnh đạo huyện Hưng Nguyên cho biết, việc người dân phản ánh tình trạng này là chính xác và có cơ sở. Tuyến quốc lộ 46C đi qua địa bàn nhiều xã của 6 huyện, thành thị của tỉnh Nghệ An không riêng gì huyện Hưng Nguyên. Tuy nhiên nguyên nhân chính là do xe chở cát từ các mỏ cát từ các bến bãi. Chúng tôi nhiều lần phối hợp với các cơ quan chức năng để có biện pháp cụ thể nhằm hạn chế tình trạng này nưng đâu lại vào đó.
“Vấn đề này không chỉ là nhiệm vụ riêng của chính quyền mà còn của các cơ quan chức năng khác nữa. Thời gian tới, phía chính quyền sẽ có biện pháp cụ thể để ngăn chặn tình trạng này”, vị lãnh đạo này cho biết thêm.
Một cán bộ Phòng CSGT, Công an tỉnh Nghệ An (phụ trách địa bàn huyện Nam Đàn) cho biết, hiện tại Tổ công tác có quá ít nhân lực (6 cán bộ) nên khó khăn trong việc tuần tra, kiểm soát. Chúng tôi sẽ ghi nhận những phản ánh của người dân và tăng cường xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm.
