Thái Nguyên – Loạt dự án được đầu tư trăm tỉ đồng đang định hình lại hạ tầng vùng hồ, mở dư địa phát triển du lịch sinh thái liên tỉnh sau sáp nhập.
Với kỳ vọng phát triển du lịch sinh thái ven đô, những năm qua Thái Nguyên đã tập trung đầu tư hạ tầng giao thông, mở đường cho dịch vụ du lịch và kết nối thuận lợi hơn đến các vùng hồ.
Nhiều tuyến giao thông vào khu vực mặt nước đang dần hoàn thiện, tạo nền tảng cho các mô hình dịch vụ sinh thái, nghỉ dưỡng và trải nghiệm gắn với cảnh quan tự nhiên.
Hồ Suối Lạnh, TP Phổ Yên (cũ) là một trong những điểm có tiềm năng phát triển du lịch sinh thái dựa vào mặt nước, cảnh quan và vị trí tiếp giáp vùng thủ đô.
Trong đó, tuyến đường từ đường liên kết vùng vào khu vực hồ vừa được đầu tư với tổng vốn gần 100 tỉ đồng.
Công trình có tổng chiều dài hơn 4,5km, chia làm hai đoạn: một phần cải tạo, một phần mở mới hoàn toàn.
Nền đường mở rộng lên 14m, mặt đường rộng từ 6 – 8m, được thảm bê tông nhựa và bê tông xi măng.
Ghi nhận của PV Báo Lao Động thời điểm cuối tháng 7.2025, sau hơn 1 năm thi công, dự án nối vào khu vực hồ Suối Lạnh đã hoàn thiện, tạo điều kiện thuận lợi cho kết nối hạ tầng vùng hồ.
Toàn tuyến được thảm nhựa bằng phẳng, đảm bảo việc lưu thông an toàn cho người dân và phương tiện.
Trước đó, trao đổi với PV, ông Đặng Văn Tỵ – Chủ tịch UBND xã Thành Công (trước thuộc TP Phổ Yên) cho biết, tuyến đường kết nối vào hồ Suối Lạnh đã được hoàn thiện trong quý II.2025.
Theo vị lãnh đạo địa phương, việc hoàn thiện tuyến đường là tiền đề quan trọng để địa phương phát triển du lịch sinh thái ven hồ, tạo thêm sinh kế cho người dân.
Đây là khu vực từng được TP Phổ Yên (cũ) quy hoạch để phục vụ các hoạt động du lịch tỉnh Thái Nguyên trong năm 2025.
Cùng với hồ Suối Lạnh, khu vực hồ Nặm Cắt, TP Bắc Kạn (cũ) cũng đang được hướng trở thành điểm đến du lịch sinh thái trong giai đoạn tới.
Để hiện thực hóa điều này, một trong những dự án trọng điểm là tuyến đường nối vào hồ với tổng vốn 226 tỉ đồng đã được triển khai từ năm 2023, dự kiến xong trong năm 2025.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 6km, được chia thành ba đoạn, trong đó đoạn đầu dài 1,4km xây theo tiêu chuẩn đường đô thị, mặt đường rộng 10,5m kèm vỉa hè hai bên.
Đoạn giữa dài 1,5km và đoạn còn lại dài 3,1km đều áp dụng quy mô đường cấp IV, với mặt đường rộng từ 7m đến 7,5m tùy vị trí.
Theo ghi nhận, tại các đoạn đầu tuyến và khu vực vòng quanh hồ, đơn vị thi công đang tập trung san gạt mặt bằng, xử lý nền đất yếu, rải đá và lu lèn.
Các công nhân, máy móc được huy động hoàn thiện hệ thống rãnh thoát nước, kè taluy và các công trình phụ trợ đi kèm.
Tính đến quý II.2025, gói thầu xây lắp số 15 đã thực hiện được khoảng 39% khối lượng hợp đồng.
Cầu Cao Lan thuộc gói này đã hoàn thành phần lớn hạng mục móng và trụ cầu.Trạm dừng nghỉ đạt khoảng 95% khối lượng.
Đoạn từ Km3+00 đến Km6+520 đã được mở thông, hiện đang triển khai các hạng mục nền đường và lắp đặt thoát nước ngang.
Tuyến đường sau khi hoàn thiện sẽ tạo nền tảng cho phát triển kinh tế – xã hội tại địa phương, trong đó khai thác tiềm năng du lịch được định hướng là lĩnh vực trọng điểm.
Không chỉ phục vụ giao thông, các công trình này còn mở ra cơ hội đưa hồ Nặm Cắt, hồ Suối Lạnh trở thành điểm đến trong chuỗi du lịch sinh thái vùng núi phía Bắc.
